Новый закон о такси 2020 года

Закон о такси 2020 недавно был принят Госдумой, при этом хватило одного чтения. С июля будут затронуты интересы не только рядовых таксистов, но и крупных онлайн-агрегаторов. Ответственность за транспортировку пассажиров теперь несут официально зарегистрированные компании. Но наибольшее возмущение у водителей вызвала поправка об обязательном наличии у таксиста российского гражданства. Похоже, власти начали борьбу с мигрантами. Так ли это? Смогут ли иностранцы подвозить нас в крупных мегаполисах? Попробуем разобраться.

Подключение “Онлайн-касс”

Несложно догадаться, что творческая мысль депутатов направлена на борьбу с нелегальными извозчиками. Подключение кассового аппарата теперь будет обязательным. Прибыв по назначению, пассажир имеет право получить чек, отсутствие которого карается штрафом в 10 000 рублей. Понятно, что налоговые инспекторы начнут массово осуществлять контрольные закупки и наказывать провинившихся. Выдача чеков осуществляется посредством онлайн-касс. Вот что необходимо знать об этих устройствах:

1. Работа с онлайн-кассами обязательна.
2. Внутрь агрегата вмонтирован фискальный накопитель.
3. Должнымобразом оформленные данные о сделке поступают прямиком в ФНС.
4. Без договора с ОФД кассу оформить не получится.
5. На протяжении последнего месяца ИП начали активно работать с онлайн-кассами – закон обязывает.

Посмотрите, как должно выглядеть “правильное” оборудование для шоферов с эквайрингом.

Итак, кассовый аппарат для такси согласно Закону 2020 года установлен, но неужели этим всё ограничится? Вы прошли всего лишь первый квест. Теперь законодательство РФ регулирует оборудование и оформление легкового авто зарегистрированного перевозчика. Принимать пассажиров смогут лишь избранные. Вот что потребуется сделать для соответствия нормам:

• изобразить “шашечки” на боковых дверцах;
• поставить оранжевый фонарь на крышу;
• соблюдать единый цветовой стиль своего города (если такой есть);
• установить таксометр и придерживаться разрешенных тарифов;
• регулярно посещать СТО и ремонтировать “железного коня”.

Все автомобили на линии должны быть исправными – за это отвечает соответствующая служба. Справа от шофера (передняя панель) выставляется обязательная информация: снимок водителя, название фирмы, условия оплаты, реквизиты, правила поездки в такси. Ждать послаблений не приходится – закон уже принят и начал действовать повсеместно.

Когда вступит в силу?

Законом уже обретена юридическая сила. Изменения начали вступать в строй 1 июля 2020 года. Так что надежды для любителей легких подработок нет – правительство намерено жестко контролировать сферу извоза. Закон о такси с 1 июля 2020 года предполагает множество штрафов и запретительных мер, так что нарушителям придется несладко. Еще раз напомним о ключевых изменениях:

1. Минимальный водительский стаж перевозчика – 3 года.
2. Максимальный срок эксплуатации авто – 7 лет.
3. Оснащение всех такси системой навигации ГЛОНАСС.
4. Оформление персональной карты.
5. Предрейсовые осмотры.

Закон об агрегаторах такси

По агрегаторам ударила в первую очередь необходимость приобретения онлайн-касс, а ведь эти компании занимаются информационной деятельностью. Убер, Яндекс, Максим – все они оказались в затруднительном положении. Представители руководства некоторых компаний уже заявили, что не собираются приобретать кассовые аппараты для водителей, установивших приложения на смартфоны. Если вы – партнер агрегатора, придется проходить через официальную регистрацию со всеми вытекающими последствиями. Вероятно, многие таксисты прекратят заниматься этим бизнесом.

К агрегаторам подключены и многие таксопарки – теперь они будут вынуждены оснащать свои машины онлайн-кассами. А ведь еще существуют “подключашки” – посредники между водителями и монстрами-агрегаторами. Комиссионные сборы “подключашек” составляют 10% стоимости заказа – теперь эта цифра может увеличиться из-за дополнительных расходов по переоснащению парка. Не исключено, что Закон о такси 2020 похоронит многие онлайн-конторы, безбедно существовавшие на протяжении последних лет.

Изменения в законах 2020 года – штрафы

Исполнение законодательных актов обеспечивается штрафами. Самые жесткие взыскания “светят” за отсутствие “шашечек” и фонаря. Частник заплатит за этот недочет всего 5000 рублей, а вот должностное лицо может “попасть” и на 500 тысяч. Перечислим другие разновидности штрафных санкций:

• отсутствие лицензии – 50 000 рублей;
• отсутствие лицензии у ИП – 100 000;
• то же самое для юрлиц – 400 000;
• повторное нарушение – штраф либо конфискация авто;
• тот же проступок для юрлица – 90-дневная блокировка службы.

Комплекс перечисленных мер настораживает и наводит на невеселые размышления. Если вы попытаетесь уклониться от онлайн-оборудования и регистрации, то рискуете столкнуться с налоговым инспектором. И эта встреча будет сопряжена с серьезными убытками.